O programa Marco Polo é um instrumento financeiro cujo objectivo é reduzir a saturação da rede rodoviária, melhorar o desempenho ambiental do sistema de transportes e reforçar o transporte intermodal, contribuindo assim para um sistema de transportes eficaz e sustentável.
O programa apoia as medidas comerciais que, no mercado dos serviços de transporte de mercadorias, resultem na transferência das mercadorias transportadas por estrada para modos de transporte mais respeitadores do ambiente.
TARIFAÇÃO DAS INFRA-ESTRUTURAS
O principal objectivo da política da Comissão em matéria de tarifação das infra-estruturas é que, em cada modo de transporte, os impostos e as taxas possam variar de modo a reflectir o custo dos diferentes níveis de poluição, da diferente duração das deslocações, dos diferentes graus de desgaste causado e as diferenças de custos das infra-estruturas. É importante aplicar o princípio do poluidor-pagador e fornecer incentivos fiscais claros para contribuir para a realização dos objectivos em matéria de redução dos engarrafamentos, de luta contra a poluição, de reequilíbrio da repartição entre os diversos modos e de eliminação da ligação entre o crescimento dos transportes e o crescimento económico.
A última iniciativa da Comissão em matéria de tarifação das infra-estruturas de transporte é uma proposta de directiva que altera a Directiva " Eurovinheta " relativa à aplicação de imposições aos veículos pesados de mercadorias pela utilização de certas infra-estruturas.
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